紅外氣體傳感器采用紅外吸收原理、擴散式采樣、數(shù)字式溫度補償、一體化塵水分離器等技術(shù)，檢測精度高、環(huán)境適應(yīng)能力強、穩(wěn)定可靠，適用于煤礦瓦斯抽放管道、瓦斯抽放泵站、加氣站輸氣管路、瓦斯發(fā)電廠輸氣管路、城市煤氣管路、天然氣輸氣管路等甲烷氣體檢測。

 

　　紅外氣體傳感器是基于比耳-朗格定律，即不同氣體對特定波長的光有吸收的原理，采用光學(xué)部件結(jié)合自由擴散式的結(jié)構(gòu)設(shè)計來檢測氣體。頻率相符的紅外輻射線被吸收，從而產(chǎn)生特定吸收帶，得到一個紅外譜圖。紅外吸收光譜可以提供定性和定量兩種信息，不僅能檢測PPM級，也可以檢測VOL。紅外光源壽命一般都是10年，所以傳感器壽命至少5年。由于本產(chǎn)品采用光學(xué)原理，沒有被測氣體時會自動歸零，一般建議一年檢測一次（有需要時可以校準(zhǔn)）。由于不同氣體吸收譜圖不同，所以紅外檢測不受其他氣體干擾。

 

　　本產(chǎn)品采用電化學(xué)的檢測原理，通過測量擴散進(jìn)入傳感器被測氣體在感應(yīng)電極處發(fā)生氧化或還原反應(yīng)而產(chǎn)生的電流，以達(dá)到測量氣體濃度的目的。為排除氣體的干擾和溫度引起的基線漂移，部分型號的二氧化氮傳感器還裝有過濾器或增了第四個補償電極，以確保測量性能的穩(wěn)定。

 

　　紅外氣體傳感器可實現(xiàn)對氮氧化物排放的有效監(jiān)控，從而降低事故發(fā)生。以一氧化氮和二氧化氮為主的氮氧化物是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的一個重要原因。汽車尾氣中的氮氧化物與氮氫化合物經(jīng)紫外線照射發(fā)生反應(yīng)形成的有毒煙霧，稱為光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧具有特殊氣味，刺激眼睛，傷害植物，并能使大氣能見度降低。另外，氮氧化物與空氣中的水反應(yīng)生成的硝酸和亞硝酸是酸雨的成分。大氣中的氮氧化物主要源于化石燃料的燃燒和植物體的焚燒，以及農(nóng)田土壤和動物排泄物中含氮化合物的轉(zhuǎn)化。